Abgeschickt von Frank Bartels am 31 Maerz, 2003 um 15:06:38
Hallo Spiderfreunde,
habe seit einigen Tagen mal wieder Probleme mit dem Motorlauf meines 83´er DS. Hatte das schonmal vor einiger Zeit und habe den Luftmengenmesser mal aufgemacht, die Kontaktplatte gereinigt und mit Kontaktspray behandelt und wieder montiert. Danach lief er deutlich besser...
Seit einigen Tagen allerdings geht das wieder los, allerdings wesentlich schlimmer und wieder mal nur bei konstanter Geschwindigkeit. Was (glaube ich) neu ist, ist der Drehzahlmesser, der beim Motorruckeln plötzlich in ungeahnte Bereiche schnellt, obwohl die Motordrehzahl konstant bleibt, abgesehen vom Ruckeln. Teilweise schlägt der Drehzahlmesser bis in den roten Bereich aus und zuckt wild hin und her...
Beim Beschleunigen ist aber alles in Ordnung und ich merke keinen Leistungsverlust...
Ich habe mal wieder den Luftmengenmesser geöffnet und mit Kontaktspray bearbeitet, doch es verbessert sich garnichts. Ich habe auch das Gefühl, daß es bei längerem Fahren schlimmer wird und am Anfang in der Kaltfahrphase besser ist.
Da aber der Drehzahlmesser dabei spinnt, denke ich nicht an ein Benzin- oder Zündungsproblem, sondern an ein Steuerungsproblem der L-Jetronic.
Vielleicht hat ja von Euch jemand eine Idee, bevor ich einen neuen Luftmengenmesser kaufe und der es garnicht war...
Grüße aus Neuss, Frank
PS: Und ich fahre heute trotzdem noch... Ich muß halt nur immer schön beschleunigen ;-)